Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2019-01-08 Происхождение:Работает
Независимо от тогоШлам обезвоживающей машины,Механический экранили скребок ила, когда случается неисправности, нам нужно сначала оценить, вызывает ли мотор проблемы.
Далее мы представим некоторые распространенные недостатки мотора и решений.
Проблема -1: двигатель не может начать или достичь номинальных параметров
| Главная причина | Растворы |
| Предохранитель выгода, выключатель или проблемы с электропитанием | Проверьте напряжение источника питания и рабочего условия источника питания |
| В обмотке статора есть перерыв | Используйте Megohmmeter Проверьте намотки статора |
| Обмотка и внешний вытеснение, плохой контакт | Осмотр намотки ротора и его внешнего измерителя MegoHM |
| Должен быть подключен как \"Δ \" действительно как \"Y \" | Подключиться правильно |
| Перегрузка двигателя | Проверьте состояние вождения моторной нагрузки |
Проблема -2: двигатель начинается с громкого шума, большого пускового тока и большой разницы в трехфазном токе.
| Главная причина | Растворы |
| Один из шести ведущих проводов в трехфазной обмотке имеет противоположное соединение между началом и концом. | Отрегулируйте проводку |
Проблема -3: три текущих дисбаланса.
| Главная причина | Растворы |
| Три текущих дисбаланса | Измерить напряжение источника питания |
| Частичная катушка короткого замыкания в намотки статора | Измерьте три тока |
| После капитального ремонта, часть ошибки номера катушки | Используйте двойной мост, чтобы измерить количество оборотов каждой обмотки катушки |
| После капитального ремонта некоторые катушки были выполнены неправильно | Изменить проводку в соответствии с правильным способом проводки |
Проблема -4: подшипник перегрева
| Главная причина | Растворы |
| Повреждение подшипника | Изменить подшипник |
| Слишком туго или слишком свободная посадка между валом и подшипником | Переработка, когда слишком плотное, твердое хромовое покрытие на поверхности вала, когда слишком свободно |
| Неправильная сборка | Пособие |
| Слишком много или слишком мало смазки, или плохое качество масла | Добавьте правильное количество смазки или изменение масла |
| Обе концевые колпачки и подшипники не сплющены | Отрегулируйте сборку |
Проблема -5: Указатель ампомера Указатель взад и вперед в эксплуатации.
| Главная причина | Растворы |
| Однофазный провод провода намотки ротора | Ремонт или заменить деталь короткого замыкания |
| Кейдж Ротор Сломанный бар | Проверьте точку короткого замыкания |
Проблема -6: электрическая утечка
| Главная причина | Растворы |
| Нет заземляющего провода или плохого заземления | Подключите строку по мере необходимости |
| Повреждение сырости или изоляции обмоток | Сухой или замена изоляции |
Проблема -7: большой ток без нагрузки
| Главная причина | Растворы |
| Напряжение питания слишком высокое | Отрегулируйте напряжение |
| Коррозия или старение листов кремниевых сталей | Капитальный ремонт железа ядро |
| Номер катушки статора недостаточно | Перемотка статора |
Проблемы -8: ненормальная вибрация или шум
| Главная причина | Растворы |
| Плохое основание или сборка | Проверьте базовое состояние и монтаж |
| Плохая сборка или неисправный подшипник | Проверьте или заменить |
| Модификация модификации сердечника ротора и изгиб вала | Замените ротор и отрегулируйте |
| Местный короткий замыкание Ошибка намоточного ротора | Измерение напряжения открытого цепи ротора |
| Статор Core Silicon Steel Steel Steel не уплотняется плотно | Укреплять |
